Türkiye’yi ‘ticaret omurgası’haline getirecek

Uraloğlu, Küresel Ulaştırma Koridorları Forumu kapsamında, ‘Orta Doğu’nun Orta Asya ve Avrupa ile Bağlantısı Oturumu’nda yaptığı konuşmada, forumu, Dünya Bankası’nın desteğiyle düzenlediklerini söyledi. Foruma dünyanın farklı ülkelerinden yaklaşık 40 bakan ve bakan yardımcılarıyla 70 ülkeden katılım sağlandığını belirten Uraloğlu, “Etkinlik için ‘2’ncisi ne zaman ve nerede yapılacak?’ şeklinde tepkiler aldık. Bu da bizi mutlu etti. Bunu beraberce istişare edeceğiz, devamını hangi rutinde yapmamız gerektiğini” ifadesini kullandı.

Uraloğlu, dünyada hiçbir ülkenin artık kendisine yeter pozisyonda olmadığına dikkati çekerek, dünyadaki diğer ülkelerin birbirine ihtiyacı olduğunu vurguladı.

Entegre hale gelecek

Türkiye’nin doğu batı eksenindeki ulaştırma koridorlarının, Orta Koridor’un merkezinde bulunduğunu vurgulayan Uraloğlu, “Geçmişte bu ticaret yollarının doğu batı ekseninde olduğunu biliriz, günümüzde de bunlar çok etkin. Ama artık sadece doğu batı ekseninin yeterli olmayacağı, kuzey ve güneyin veya çapraz koridorların bunlarla entegre olması gerektiği, birbirini desteklemesi gerektiği noktasında hemfikir olduk. Onun için kuzey güney koridorları noktasında da neler yapabiliriz, nasıl güçlendiririz diye düşünüyoruz” değerlendirmesinde bulundu.

‘Desteklemeye devam edeceğiz’

Uraloğlu, Avrupa’da, Karpatya, Baltık Denizi ile Adriyatik Denizi’ni birbirine kara yoluyla bağlayacak Üç Deniz Girişimi’ne Türkiye’nin stratejik ortak olduğunu anımsattı. Kalkınma Yolu projesinin bitirildiğinde 45 gün süren yolun 25 güne ineceğini ifade eden Uraloğlu, şöyle konuştu: “Bugün Orta Koridor da demir yoluyla çıkıldığı zaman 18 günde Uzak Doğu’dan gelen bir yük Avrupa’nın en uzak noktasına kadar gidebilmektedir. Bu 15 güne, belki 13 güne kadar da düşecek. Onun için bu koridora, komşu ve güzergahtaki ülkelerle yatırımlar yapıyoruz. Yaklaşık 2 bin 200 kilometresi ülkemizden geçiyor, birçok kesimini yaptık, işleyen bir sistem var ama bunun geliştirilmesi gerekir. Bunun içine İstanbul’da yeni bir demir yolu geçişi planladık. Orta Koridor’u ülke olarak desteklemeye devam edeceğiz.”